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标题: “小诀窍大保障”安全骑行送到家! [打印本页]

作者: 王子    时间: 2015-9-10 21:00
标题: “小诀窍大保障”安全骑行送到家!

    虽然冬季天冷路滑,但对于摩托车驾驶爱好者来说却是没多大影响。因为他们懂得如何去保养,而冬季驾乘对摩托车的养护有特殊要求,因而需要采取一些针对性措施,从而保证车辆处于最佳状态,让摩托车在冬天也一样安全稳定的行驶。​

    接下来我们来细说一下冬季骑行的“小诀窍”:​

    一、更换低粘度机油,以利启动。​

    解说:在冬季,发动机的散热不成问题。相反,低温下的启动性能大受影响,这主要取决于机油的低温指标:凝(倾)点、低温泵运动力粘度。机油是发动机的血液,以下列出了各最低气温下可供选用的4T机油粘度等级(按SAE分类)。​

    a、最低气温-5℃,选用SAE30、SAE10W/30、SAE15W/40、SAE20W/50;​

    b、最低气温-10℃,选用SAE10W/30、SAE15W/40、SAE30;​

    c、最低气温-15℃,选用SAE10W/30、SAE10W/40;​

    d、最低气温-20℃,选用SAE10W/30;​

    e、最低气温-30℃,选用SAE5W/30。

    二、行驶前充分预热​

    解说:冬季的早晨,室外气温很低,车辆在放置一夜后机油已全部回流到曲轴箱,凸轮轴、摇臂等远端部位的润滑条件极差,所以必须在行驶前充分预热,正确的方法如下:​

    (1)将车挂入一挡,握紧离合器推行数米,使磨擦片中的机油阻力减小,以减轻挂挡冲击;​

    (2)挂上空挡,连续踩5次~6次启动杆,作用是点火启动前泵油预润滑;​

    (3)打开点火开关,脚踏或电启动;​

    (4)怠速状态预热3分-8分钟(据气温而定)

    三、冬季路面光滑,不要把制动装置调得太紧,制动时也不要踩得过紧,要点制动。如果制动装置调整得太紧或制动时用力过猛,会使车辆调头或摔倒,发生想象不到的事情​

    四、冬季摩托车转弯时,一定要降低车速。​

    五、冬季摩托车在滑路上坡时,起步要慢,不能猛轰油门。要在放松离合器的同时缓缓加油,保持均匀的加油量。遇到陡坡时,离合器最好不要全部放开。​

    六、冬季驾驶摩托车办事时,如在某地片刻停留,最好不要熄火,免得发动机凉了不好再起动。下雪时,如车在某地停留较长时间,就应将车停在避雪处,防止摩托车点火线圈等部件进水而影响起动和行驶。

    七、冬季驾驶摩托车一定要暖和一些,特别要保持好腿膝部关节,以防患关节炎。​

    八、冬季更应认真遵守交通则和各项安会行车规定,安全顺利地开好摩托车,做一个合格的安全驾驶员。







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