摩托车虽然是钢铁造的，但是如果维修保养不当，比如机油更换不合理，一样会缩短使用寿命。
一、机油的作用
1、润滑减磨：活塞和气缸之间，主轴和轴瓦等相对摩擦部件之间，防止零件过快磨损，需要在两个滑动表面间建立油膜。机油的油膜将相对滑动的零件表面隔开，使两个相对运动表面不直接接触，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：机油能够将引擎各处的热量带回机油箱，同时将热量散发至空气中，有冷却发动机的作用。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗零部件工作面上产生的脏污。好机油有清净分散作用，可以不使油泥与残渣堆积在引擎内部，而使它们形成小颗粒悬浮在机油里。
4、密封防漏：虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用，但因金属表面并不是非常平整，所以密封程度并不会很完好，假使密封作用不佳，引擎动力必定降低，所以机油可在金属之间产生油膜，提供引擎良好的密封作用，提高引擎运转效率。
5、防锈防蚀：机油能吸附在零部件表面，防止水、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触。 机油中的添加剂便有防蚀、防锈及防冻的功用，保护引擎不受伤害。
6、减震缓冲：高黏度的机油具有减震缓冲作用，比如啮合的两齿轮，主齿轮扭距突变时，机油的缓冲作用减低副齿轮受到的冲击。
看来要使机器经久耐用，机油是极其重要的，让我们进一步认识机油的分类。
二、机油的分类
汽油机二冲发动机机油与四冲发动机机油
二冲程发动机的润滑方式与四冲程发动机相比截然不同。对二冲程而言，由于其结构上的差异，它不能象四冲程那样实现其关键部位的压力润滑和机油的循环使用，而只能以下列两种方式进行润滑：
1、预混合润滑法：将机油按一定比例预先掺入燃料油中，并充分搅拌，依靠混合在燃料中的机油润滑发动机内的摩擦表面
2、分离润滑法：将燃料和机油分别装在两个机油箱内，通过机油泵将机油压送至化油器的柱塞腔内与燃料空气混合后进入曲轴箱，其润滑油流量由油门开度来控制，由于分离润滑法采用定量供应，机油消耗量较少，只是预混合法耗量的1／3，不但能提高燃烧率，减少积炭和废气中的有害气体，还能使摩擦表面充分润滑，目前已被广泛采用。不言而喻，预混合润滑法陈旧落后，现已基本被淘汰。
二冲程与四冲程发动机的润滑特点及差异如下：
1、二冲发动机一旦启动，机油即与燃料一起进入气缸参与润滑，此润滑过程与环境温度无关。因而对机油的低温流动性和冷起动性要求不高，而四冲程发动机则要求较高，因为四冲程机油在温度低时其粘度变高，温度高时粘度又变低。
2、进入发动机的机油量与其所做的功成正比，即油量随引擎转速的提高而增加，且其机油不断更新，不存在循环使用的现象，因此对抗氧化性要求不高。而四冲程发动机的机油系循环使用，因而要求具有良好的抗氧化性。
3、二冲程机油在发动机的工作过程中，总是用新鲜的润滑油，且几乎随燃料全部烧掉，因此易造成火花塞积炭、气环的粘结和排气口的堵塞，故要求油的沉积物生成要少；而四冲程发动机机油不直接参与燃烧，对油的沉积物生成的要求则低一些。
4、机油－燃料的比例高，发动机在运行过程中，机油被稀释，再加上二冲程车多处于转速高、升功率高、热负荷高的恶劣工况，可造成燃烧室和排气口积炭增多，火花塞污染，排烟量大，燃烧辛烷值低（燃料与机油混合液的辛烷值随机油加入量的增加而降低）易造成摩擦损伤。另有资料显示，二冲程机活塞第一环槽温度高达295°C～315°C，故要求油的高温清净性要好，而四冲程活塞机第一环槽的温度仅有245°C～270°C，由此对四冲程发动机油高温清净性要求则相对较低。
5、二冲程发动机怠速时，机油流量很小，润滑油不易形成低温油泥，因而对油的低温清净性要求不高，而四冲程发动机则要求低温时油的粘度不能过高，以利于低温起动性能，故对油的低温清净性要相对较高。
6、由于二冲程机油参与燃烧它的闪点较低，通常在77°C～88°C之间，而四冲程机油不直接参与燃烧作循环使用，其闪点相对较高，一般都在204°C～218°C之间。
三、为何摩托车不能用汽车机油
如果你的摩托车采用的是油浸离合器系统，那么你可能会遇到麻烦。这种油一般用于传统的汽车发动机上，并含有能减少金属部件之间磨擦、提高汽车发动机润滑度的添加剂。许多情况下，由于减少了摩擦，这些添加剂对于摩托车的油浸离合器 系统是一种类似毒药的东西，并导致离合器打滑和过热，甚至导致完全损坏。此外，这种油由于太稀了，无法保证一体式变速箱的可靠性。
汽车变速箱用润滑油与曲轴箱(发动机)是分开的两个润滑仓，汽车变速箱用齿轮油，而曲轴箱(发动机)用的就是美孚黑霸王、壳牌喜力等等。摩托车曲轴箱、变速器、离合器都用同一种润滑油，要求机油机油在润滑的同时要能在离合器啮合提供足够的摩擦力。而且摩托车平均转速比汽车高，要求机油有高抗剪切性能。摩托车转速高，温度高于汽车水冷发动机，要求机油有高抗氧化性能。摩托用润滑油以采用特殊添加剂来满足摩托曲轴箱、变速器、离合器的要求。有人说十年前就在摩托用汽车润滑油也不见出事，但汽车用润滑油不适用于摩托车也是80年代末发现的，没有很好的推广，知道的人不多。
四、机油购买、鉴别、使用、更换、存放
1、买机油应该去本地最大的摩托配件批发点买，如果你不知道在哪，可以多走多问，小店好机油不多。
2、鉴别假机油：机油瓶底部有该包装瓶的空瓶出厂日期，假如与机油瓶印刷纸面标示的机油出厂日期差距在3个月内，并且机油瓶印刷纸面标示的机油出厂日期、批号与机油瓶盖标示的机油出厂日期、批号一致，那么这机油应该是真的，因为很多造假的无法自己做包装瓶，只能用回收瓶做假。不要相信电话防伪，那最容易造假。
3、尽量买一线品牌或者知名大品牌产品，至少要买SG以上的。
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