首先,还是强调一下机油的重要性。机油对磨损件的润滑、发动机的降温、活塞的密封、零件的防锈缓冲以及清洁上都有非常重要作用。发动机的使用工况非常恶劣,工作温度可达400°C至600°C,内部有许多相互摩擦运动的金属表面,经过机油的润滑可以降低这些零件的磨损。当然冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲这些来自机油的功劳,无疑成就了发动机的青春永驻。
SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油温度会升高,容易氧化、影响冷启动的保护。
在低温下,为何我们要尤其注意机油级别的更换。原因是低温下机油会变稠,无法顺利地流动,有的甚至会完全停止流动。这就需更长时间流至关键发动机部件以提供润滑和保护。当车辆启动之后马上起步,容易造成干磨损,久而久之,会拉伤汽缸内部,造成发动机异常声响,怠速抖动严重甚至会有烧机油的现象。
一般情况下,在4月~9月全国大部分地区都可选用20号~40号的各级夏季用机油。冬季用机油的选择就要注意了,在我国长江以南、南岭以北地区,冬季最低温度可达-10℃-0℃,可用25W级;在黄河以南、长江以北地区,冬季最低温度可达-5℃~-15℃,可用20W级;在华北、中西部以及黄河以北地区,冬季最低温度可达-15℃~-25℃,可用15W或10W级;而在东北、西北等严寒地区,冬季最低温度可达-25℃~-30℃,要用5W级;对于其他高寒地区,冬季最低温度也能到-30℃以下,就需要用0W级。
如果你车辆使用的高压缩比引擎,黏度高的合成油,是唯一的选择。如5W-50、10W-50或15W-50。
另外,在选用机油的时候,要严格按照使用说明书所规定的机油使用级选用,若无相同级别的机油,可以使用高一级的机油,但绝不能用低级别的代替。
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