近几年电动车非常普及，因为它的体型小、速度快、充电方便不用油，还不交其他杂费，啰嗦事少，也适宜于老年人用。
许多人见我总是骑个自行车来回跑，不免要问怎不买个电动车呢？我也总是回答：主要是为了活动身体，同时它还有轻便、经济、无污染、安全五大优点，况且我也没有什么重大事情求速度、抢时间、也没有多重的行李或载重，更不出远门办事，所以没有必要。从经济层面讲，有买车及换电瓶等相关花销足够坐车的。即使骑不动车子了，还有公交车、出租车， 坐上岂不更好？舒服也安全。
我在北京发现車辆特别多，路上挤得满满的，看不到头，绿灯亮、車还未动，红灯又亮了，急着临时下车，就是没办法，坐不能坐，下不能下，真急煞人，想着何苦呢，这样坐車能求快吗？ 一方面人们都设法图舒服、摆阔气、讲排场、夸富贵，另一方面国家也在发展汽车业、提倡消费，但交通又严重堵塞，而且造成车祸事故多多、空气污染、环境污染，单是电池污染就很严重。气候变暖也与交通不无关系，更对人们的健康极为不利，与科学发展也不相称，显然矛盾重重。
私家小车太多了，明明是狭窄的街道，人都挤得难以通过，它却偏偏不停地按着喇叭招摇过市，给人一种莫名的感受，不是炫耀吗？看见一个记者问司机对单双号问题怎么对待时，司机的答复竟然是“再买一辆车呗，两个号”。好气派！真是上有政策、下有对策。所以这实在是摆在人们面前的重大现实问题。
个人认为，人们的生活还是求实点好，不要脱离实际，一味贪图个人享受、舒服、甚至是奢侈，把国家人民的整体利益放在一边、置之脑后是不可取的！这里说的实际只有一句话：单人、短途还是自行车好！限制私车，积极发展公共交通，不失为上策！
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