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标题: 太原公共自行车收费标准 [打印本页]

作者: 独立日 时间: 2012-9-24 08:46
标题: 太原公共自行车收费标准
每次租车费用实行分段计费，合计总费从租用公共自行车的IC卡中结算扣取：

1小时内（含）免费；

1小时以上，每半小时收取1元（不足半小时按半小时计费）。

每次使用超过24小时实行惩罚性收费，24小时后每小时30元，1500元封顶。

物价部门解释，方案一基本上是借鉴了杭州市现行的收费标准并加以变动，方案二的制定是太原市物价局通过调研，借鉴了其他城市的做法，以半小时计费的方式，一方面是以便捷计费为主，另一方面也是鼓励用户快用快还，以更好地利用价格杠杆调节租用车辆的周转率。

两套方案相比，1小时内租车均是免费，如果租用时间超过4个小时，方案二的价格要低于方案一。但由于市民上班时间均在30分钟以内，且人们习惯以1小时进行计量，会上有6位参会代表明确表示同意方案一。

会上还拟定了公共自行车损坏、遗失的赔偿标准。如果公共自行车丢失的话，将根据自行车的使用年限，进行不同额度的赔偿，如使用一年的车辆丢失，租车人需按照车辆购置成本的90%进行赔偿，即1553元×90%=1397元。

太原市公交公共自行车服务公司负责人李文胜介绍，今年，全市将在中心城区范围内设立516个租赁点，租赁点范围北到胜利街，南至学府街，东到建设路，西至和平路，每两个租赁点间距离在460米左右。

公共自行车的租用费用是否比公交车更便宜？如果还车过晚没有锁桩无法计费，该如何处理？会上，参会代表从计费的便利性等方面提出了意见，“根据杭州的经验，96%的租车人都是免费租车，1小时的免费租车时间基本上能满足市民的上下班需求，公共自行车应该会比公交车费用低。”李文胜表示，如果还车过晚没有锁桩，无法进行计费的话，可采用智能管理箱上的“过夜延时”项目，不会收取费用。

会上，参会代表建议将车辆配件的价目表明示在租赁点，并希望能适当降低车辆损坏、遗失的赔偿费用，同时还希望能对24小时内的租用费用设立封顶。座谈会结束后，太原市物价局将向上级部门全面反映参会人员的意见和建议，为下一步收费标准制定提供参考。

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