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标题: 未来坐飞机再也不用紧巴巴的收缩膝盖！ [打印本页]

作者: 王子 时间: 2015-8-13 09:18
标题: 未来坐飞机再也不用紧巴巴的收缩膝盖！
未来能够舒适地旅行离现在已经不远了。

在这样一个时代里，似乎所有的飞机都是尽可能地塞进更多的人以获取最好的利润，而要有足够的空间放脚则需要加收额外费用。但是，一个新的“空间可调整”座位正在改变着飞机内部，这种座位可以根据乘客的身高向前或向后移动来调整放脚的空间。

“空间可调整”座位现在正在申请专利，它将会永远地改变飞机经济舱的面貌

这种座位由B/E航空设计，称为“膝盖保护座位”。当一个大人坐在一个小孩前面的时候，它可以为大人释放一些空间以保证他的膝盖可以有足够的空间可以放置，比如，它可以通过地上的轮子来调整座位。为了确保有一些乘客不会利用这种座位为自己随意的调整过多的空间，所有的座位都会由乘务员通过智能手机或者平板电脑来控制。如果这种发明得以广泛使用，则意味着安检流程会改变，因为会要求乘客说出自己的身高。

《每日电讯报》报道称，设计队伍近来已经在为这种座位申请专利，并指出，“所有乘客都坐同样大小的座位”的这种方法已经过时了。设计师们在去年11月提交的专利申请书中这样说到：“不同的乘客有不同的体形，小孩、青少年、成年人、男人、女人和一些身高比较不同的人，他们所坐位置的空间都是均衡的，除了每一行的出口处。”

可调整的座位能够移动是因为座位底部的轮子沿着轨道移动

“每个座位尺寸都相同的话会使那些比较高的乘客感到不舒服，而小孩或者身材比较娇小的人坐在同样大小的座位上时，放脚的空间会变大，而且相对比较舒服。”B/E航空又说：“比较小的乘客坐在比较高的乘客前面，尽管把比较高的乘客的座位空间相对地小幅度调整一下，这样较高的乘客会感到舒服，同样较小的乘客也不会感到不舒服。”

目前，对这一专利持反对意见的人包括汤姆逊、斯比利和伊比利亚认为这些座位的放脚空间最大只能28英寸，不怎么可行。而同时，捷蓝航空工业公司E-190自夸说他们能在短途航班中提供放脚空间39英寸的座位，而华盛顿联队提供放脚空间37英寸座位的长途航班。

例如，如果一个小孩坐在你后面，较高的乘客可以有利地利用这个调整座位的空间大小

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