工欲善其事,必先利器其。长途出行不同于短途休闲,是对旅者身心及车辆装备的艰巨考验。不经过精心准备、策划的行程没有安全可言,更不要谈美好的回忆了。以下所言是个人出行中的一些经验,希望给大家带来帮助。
一、装备篇 1.帐篷 长途旅行必须物品之一,如果你选择的是繁华的国道。大可不必考虑。建议还是能住店就住店吧。一般出行选择双层的就可以,没有必要追求顶级配置。但通风,防水很重要。 2.睡袋 这个是必须品了。考虑到舒适度和卫生的话。建议大家每人都准备一个,不用太好的。一般三季的就好,寒冷天气建议再携带一个抓绒睡袋,套在一起使用,你会发现1+1大于2. 3.防潮垫 能不能舒适的睡下就看这东西了。都带上吧。这个也不算重的。选择海绵类的就好,充气的路上损坏的话会很麻烦,还要带相应的补漏工具,就算睡在地上也不会感觉不适。 4.防水布 这东西很多人不带,其实用处蛮大的。可以选择帐篷布或者比较厚的塑料布,关键时刻总是可以帮你大忙,临时避雨,或者趟水过河,都可以更有效的保护你和你的装备,一般选择三米见方就够。并没有大家想象的那么重。 5.驮包 专业的单车驮包可以提供平稳、结实的负重,设计也比较合理。驮包的质量可是不能忽视,“半路来个天女散花”那真是追悔莫及了。必须考虑的是驮包的面料,防水等级不足,要配备防雨罩。 6.车首包 这个东西可以选配,放地图、相机、常用小物品不错。要求有加固设计,有抗冲击能力,但体积不宜过大 7.防水袋 这个比较重要,一般用户外店都有销售的。手巧的或者不嫌麻烦的也可以自己改,也不难的。因为证件、信用卡、重要物品一定要做防水处理。
8.简易出行背包 这个可有可无。你不会到哪都扛着你的驮包吧?就是这个道理。 9.绳子 必不可少的东西。5米足够。一般用尼龙绳就好。很多时候用的上:牵引、加固、救援都用的上。每次出行我都会带上,而且要仔细检查是否牢固结实。
二、杂物篇 1. 刀具 不建议携带管制刀具,但是一把小刀是必须的。最好是类似瑞士军刀一类,旅程中会带来很大便利。我曾带过“丛林王”出行,感觉方便是方便,就是——太重了,不实用。 2.打火机 不抽烟也要带。这东西没什么好说的,总之你别放火就好。火柴最好带一些,有的时候打火机会出问题,还是原始办法保险。 3. 电筒 很实用的东西,一般带2个不用很大,或者车首灯也可。注意电量补充,LED的比较适合,省电,照明范围也不错。可作照明或救生使用。 4. 针线包 小东西,大作用。出行前找个前辈学习下缝东西。求人不如求己。
5. 塑料袋 准备几个质量好点的!这东西不重,关键时刻还能当水袋呢。 6.皮筋 准备一些,最好用质量好些的。这东西虽小,作用可不小。或者带一段车胎,自己加工。 7.塑料扎带 推荐携带不同长度、粗细都带一些,很实用的。前提是质量要把好关!这很重要。 8.透明胶带 固定用!按实际需要选择。 10.记录工具 说简单了就是一个小的笔记本和笔。这里值得注意的是,建议多带支铅笔,不用太长,铅笔头就好。某些地方签字笔和圆珠笔不一定比它好用。 三、个人用品 1.冲锋衣 这是必备的东西。防水,透气是冲锋衣的特点,这在长途旅行尤其重要。好的冲锋衣可以排除衣物内的水汽,保温、防风,小雨的时候可以防雨,而且冲锋衣的织物一般都比较坚韧,适合旅行中需要。应该选个比较好的“本人一直用狼爪的”感觉很不错。为了安全起见,颜色以鲜艳的色调为首选,这样在户外比较醒目。 2.速干内衣 这个东西在此提及一下而已。如果有条件,还是准备一件,对自己有很大帮助。速干内衣的设计是前胸由两层不同织物构成,更好的做到挡风、保温。背部一般选用网眼纤维设计,可以更好的排汗,人体70%以上的热量是通过背部排出,这样可以让身体更快地降温,更快地排出水汽。没有条件的朋友可以把骑行服穿在里面,效果也不错,道理同上。 3.骑行服
推荐配备,骑行服可以使长途骑行的过程变得更加舒适,尤其是骑行裤,可以有效降低大腿内侧摩擦,缓解骑行压力。夏天可以直接穿在外面,冬季也可以套在贴身穿戴。骑行服现在已经普及,价格并不很高。 4.骑行手套 比较重要的防护用品。很多人夏季会选用半指手套,但如果是长途旅行的话,建议配备全指专业骑行手套,而且手套不宜过大,最好紧贴手部,这样在发生意外的时候可以保证指尖不受伤害。半指虽然凉爽,但是一旦发生意外,很难保证你继续旅途,手套掌心及关节部位,最好有加强加固设计,这样才可更好的保证安全。 5.头盔 和手套一样是不可或缺的安全用品。人命关天,质量为重。长途中很多悲剧都是因为没有佩戴头盔造成的。一旦遇到意外情况倒地时,头盔可以吸收一定冲击力,瞬间崩裂。于此同时,头部也得到缓冲保护。佩戴方式也很重要~要严格按照规定去调整头盔位置及锁紧拉绳,绝对不是带上了事。有条件的朋友选个好点的吧。 6.骑行镜 其作用是有效降低风和沙尘对眼睛造成的损伤,以及阳光、地面对眼睛的刺激。去高原的车友建议佩戴UV400以上防护的镜片~海拔4000以上紫外线是平原的几倍,而且多是终年积雪,天空的阳光及地面的积雪反射对眼睛会造成很大伤害,容易造成雪盲症,还是很危险的。尽量不选择玻璃镜片眼镜,以免发生意外时,造成镜片碎裂对眼睛损伤。 7.袖套、头巾、防晒霜 这些都是选配的。不一定是必须品,不过带上的话对自身有防护作用。这里就不多说了。 个人卫生用品这里就不说了,按照个人需要和喜欢携带就好。 四、工具篇 1.工具组 现在的引动自行车多数采用内六螺丝固定系统,出行前带上一套质量有保证的内六工具组还是很必要的。工具不能马虎,建议选一些知名品牌的 TOPEAK 和SIGMA这些都配有接链器工具,是不错的选择。 2.同车链条 同车链条指的是同所骑车辆配备的链条同样的备用链条,不用很多8到10节足够用了。在旅行中链条发生意外是经常事,这个是一定要带上的。最好带上链条魔术扣,会更加方便。建议途中就算你不清洁整车,也要时常清洁链条。 3.备胎 备用内胎一定要带上,特殊的行程(例如新藏线)建议携带2条,不要有侥幸心理。自己准备自己的,因为队友的备胎尺寸不一定适合你的车胎,内胎出行前最好进行气压测试,保证没有问题。外胎出行前也要做认真检查,如走条件艰苦,不易补给的线路,应准备一跳备用外胎(可折叠最好)不要追求轮胎重量,防穿刺,防滑是首选考虑。 4.补胎工具 这个是肯定要准备的,出行前要学会自己补胎,要学会使用正确的工具及步骤,路上看到过用螺丝刀做撬胎棒的,不是说这样不可以,一旦出问题就更麻烦。胶水,贴片一定带全,放好,现在市面上有不少套装的补胎工具还是很不错的,撬胎棒最好不要选用金属的,因为现在很多车圈都是铝合金的~金属撬胎棒操作不当会对车圈造成伤害,从而产生刹车力不均匀的现象。 5.气筒 一般选用便携式的,主要是方便携带。可以绑缚在车架上,从而节省空间,美式内胎的可以选一般的小型便携气筒,法式内胎的就要选专业的便携气筒了,同样,出行前做压力试验,保证气筒没有漏气或压力不组情况发生。 6.来令片 刹车块 刹车块和来令片也必须携带。人会保证碟刹系统的来令片不会出问题,遇上长时间下坡不断煞车的话,来令片磨损也会很快的。碟片温度的升高会加剧这样的情况发生,V刹方面,遇到雨天或长时间下坡,对刹车块磨损量会加大,路上很难买到合适的刹车块,建议自己准备好。2000左右的行程,碟刹系统要携带1套来令片,V刹系统最少带2套刹车块。长时间煞车后要清理车圈上的残留物,碟刹注意设车片冷却。 7.润滑油脂 适当携带就好。那多时候都用的上。润滑油脂带一般的黄油就好,不仅可以润滑,更可以做密封使用,在过风沙大的地段时候,可以涂在需要密封的部件上,到目的地清除,有效的防尘、防水。 8.本车辐条 这个是绝对应该带上的?轮组的话也要尽量携带可以更换的辐条,漫长旅途,辐条发生损坏再正常不过了?要选择自己车轮适用的尺寸,一般带5支左右。辐条扳手就看个人需要了?套装工具组很多都带,一般路上更换辐条如果2根以下的,只要拉紧就好。 对于不是快拆结构的车辆,需要携带活动扳手,对于车身常用螺丝,建议按尺寸准备2个备用的,尤其是货架连接处锁适用的螺丝。不选用内六角工具组的要携带螺丝刀。 五、药品 1. 藿香正气水 之所以选藿香正气水,是因为见效比较快,比胶囊快,腹泻 中暑 头晕很多症状都有效 2.创可贴 外伤必备,关键时刻也可以做固定使用。 3.酒精棉球 消毒 降温 处理伤口 4.医用纱布,医用胶布 可作简易包扎,防止伤口感染 5.镇痛药剂 品种太多了,按照个人需求选择 6. 阿斯匹林 必备品,它有个附加作用,缓解高原反应。上高原前2天开始服用。 7.感冒药 最好选择无嗜睡的,剂量也不宜过大。 8.眼药水 缓解眼部疲劳,长途旅行来不得半点马虎。 这里说的都是些简易的药品,个人须按照个人需求准备,这里就不多说了。抗高原的药最好准备一些。
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