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[维修改装] 如何爱护自己的摩托车

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发表于 2015-9-16 21:03:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

从爱惜自己的摩托车开始,购买了新车后需要注意的事项:​   

(1)因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段,其磨损量较大,磨合质量的好坏影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格执行限速、限载、定期保养的规定,以减少发动机及传动零件的磨损量,同时也能充分发挥您的新车性能,延长车辆的使用寿命。  ​   

(2)发动机转速改变在磨合期内,发动机转速要时常改变,各档位都要磨合,油门不要固定在某一转速持续运转,其目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。​ ​   

(3) 避免在长期低速下运转发动机在长期低速(轻负荷)运转时,润滑油压较低,易使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位(踏板车可适当加入油门开度)使发动机加速,只要不超过规定的最高转速。但起初的16OO公里内,不可使用最大油门。​

摩托车在使用过程中,各零部件必然产生不同程度的松动和机械磨损。若不及时进行维护保养,不仅会降低摩托车的动力性、经济性、行驶可靠性和安全性,而且还会发生意想不到的严重事故。  ​

通过正确的维护保养,可以发现各种故障隐患,防止故障的发生。这样可以延长摩托车的使用寿命,降低维修费用,使车辆发挥最高效能。 ​

摩托车的维护保养可分为二类:用户日常保养和定期保养( 特别是首次保养):

​1.驾驶前,先让机油循环 ​

在磨合期内,无论在热机状态或冷机状态起步之前,都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热,以使机油流到所有润滑部位。

​2.注意发动机冷却 ​

车辆使用时应适当控制行车时间,若长时间连续运转后,应熄火休息一会。注意发动机的冷却散热。   ​

3.车辆首次保养 ​

在磨合期间,车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。确保首次1000公里内的维护保养项目到位,将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。


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