中国火车长途旅行经验谈

傲世九天

　　外出旅行本以为火车票会比较好买，结果大出意料之外，站着去站着回。不过还是总结了一点的经验供需要的驴友参考：

　　关于购票：当然要提前购票啦，如果是大站临上车时才买票，那就有可能买不到你想要买的票或根本没有票（小站是临上车才卖票），像春节、长假期间，中国铁路一票难求已经是个老大难问题了。购票有多种途径：1.托关系、2.找代售点、3.去火车站、4.网上购票。如果有认识在铁路系统认识的熟人，那是最好啦，一般都能买到想买的票，比如卧铺等等；如果工作或住地附近有火车票代售点也行，不用费时费力费钱专门跑到火车站去排队购票了，只是会收订票费5元，如果公司有专门的订票合作方还可以通过公司渠道来订，如果要送票的话可能还要多付一些费用，比如我所在的公司订票+送票手续费是10元；如果代售点都买不到票的话，去火车站买票的意义也不大，当然可以去火车站碰碰运气，因为退票只有火车站能退，另外火车站的黄牛（倒票党）比较多，也可能买到高价票；如果以上都试过了还没有买到票，可以上网上去找找，比如tielu.org或其他专门的火车票交易网站，不过得小心，不要买到假票。

　　关于进站：火车是不等人的，火车可以晚点，但乘客不可以晚点。大站一般都需要提前两个小时到半小时到车站，开车前5-10分钟停止检票，候车室一般不会提前很长时间对旅客开放，小站一般不会有那么严格。提前进站的方法：中国是一个人口大国，火车车箱里经常人满为患，检票上车跟打仗一样，如果你想免受一些拥挤之苦，省得满头大汗，那也是有办法的。如果你在车站有人，可以让他把你先带进车站；如果你没有什么关系，那还是有一些办法的，通常大站和中型的站都会有一些付费茶座或搬运的，只要付个十块八块的费用，都可以提前进站，如果你是母子、孕妇、残疾人、军人、记者等优待人群可以去专门的候车室，也可以比一般人先上车。

　　关于补票：坐超过12小时的长途如果没有卧铺，是比较累的，如果没有买到卧铺，要争取在车上补，这次的经验是一定要在第一时间去登记，如果条件允许，不要等把行李安放好了再去，进站之后直奔列车长办公席所在的车厢（一般在列车中部8、9号车厢）进行登记。这次我坐T8回北京，把行李安顿好之后一从站台上一路小跑去登记，已经登记到30号，因为只有站票（无座），就一直守在那里等，结果一共有近90个人登记补卧铺，只有1/10的人经过好几个小时的等待才补上了卧铺。

　　关于找座位：长途火车一般是分段卖票的，比如T8次有成都、绵阳、广元、略阳等分段卖票，可以向售票员或乘务员问清楚每节车厢都是卖哪一段的票，如果在成都没有买到座票，可以先到还没到站的车厢去找个临时座位，当然到站买有座票的旅客上车之后得让出临时座位。如果很累很需要一个座位，而此时确实没有，可以考虑到列车中部的餐车就餐，吃完饭后不急着离开，可以休息2-3小时；晚上也可以在餐车休息，前提是问清楚，比如T8在晚上22：00-6：00就设有水吧，费用是35元/人，含免费的矿泉水、瓜子和一些零食。火车上的资源都是有限的，所以要在水吧休息也需要提前排队或换领水吧牌。长途旅行带个小马扎还是很方便的，几块钱的东西，没有多少份量，却可以让你舒适很多。

　　关于带自行车上火车：如果骑自行车长途旅行需要坐火车，可以有两种选择：一是托运，二是作为行李随身携带，托运自行车据说因为搬运工不注意，很容易损坏自行车，如果能随身携带自行车还是尽量随身携带。不是很拥挤的火车，基本上都可以带自行车上火车。进站前需要将自行车整车拆卸：将两个车轮拆下来，绑在车架上或随身携带，车把需转90度固定在车架上，带快拆功能的自行车相对会比较方便。上车后可将车架和车轮分开放在座位下，如果因为体积过大不能放下，可以放在列车车厢结合部，但要注意防损防盗。如果自行车长、宽、高之和超过160cm可能加收行李费，视距离长短费用不等。当然可以施展外交技巧努力争取免费。