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这位公交司机为何“拒载”?---原是为外地乘客优化线路

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发表于 2014-11-19 17:03:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 昨日,77岁的陈泽老人来到本报编辑部,掏出了一封表扬信,赞扬848路公交车司机徐师傅的“拒载”行为。这到底是咋回事呢?11月16日上午9时,陈泽老人在晋源站上了一辆848路公交车,几位扛着行李的农民工随着他的脚步也准备上车。“请问你们去哪?”司机礼貌地问农民工。“去下元!”对方答道。司机表示:“那你们坐错车了!站台上有905路,你们坐那一趟更合适,坐这个车中途还得倒车。”农民工兄弟一听,边道谢边下了车。9时30分,这辆车到达南屯站,两名中年妇女上了车。“请问你们去哪儿?”司机又问。对方说:“去火车站,这趟车去吗?”司机回答:“建议你们坐804路或是856路。”看到这里,老人不禁在心里给这位司机竖起了大拇指。因为他常年在晋源坐公交车,明白这位司机的好意。晋源站就有905路,能直达下元,农民工兄弟如果坐848路,到了迎泽桥西还得倒车,这就添了麻烦。而804路和856路虽然与848路一样都去火车站,但是站点相对较少,不仅到达时间快,价格也能便宜一元钱,故而司机提出建议。老人观察发现,一些乘客上车时,这位司机都要多问一句,然后“拒载”,但是明白其中之意的人会觉得司机是替乘客考虑。“难能可贵,他的言行感染了我!”老人感动地说。
  随后,记者向848路所属的公交三公司七车队了解这位司机的情况。车队队长兼工会主席朱勇称,这名司机叫徐建国,他一直是这样做的。为乘客提供周到服务,原本是每一名公交司机的分内之事,但在实际工作中能如此周到的人却不多。因为这样必须要求司机本身经验丰富,不但熟知本趟车的运行线路,还得熟悉其他公交线路的站点、路况和堵车规律,只有“高手”才敢给乘客“指点迷津”,而徐师傅正是公交司机中的“高手”。
  徐建国师傅告诉记者,自己跑了30多年公交车,很热爱这个工作。长期积累的经验让他一眼就能分辨出乘客是本地人还是外地人,他提醒的都是外地人。因为不想让外地人跑冤枉路,便把询问和提醒当成了应尽之职。
  本报记者韩睿通讯员李敏    转自《太原晚报》


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