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[公路车] 自行车旅行常见问题解答

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发表于 2012-11-24 19:01:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一、行李打包
    单车旅行装备的考虑重点在重量、体积与实用性,因为所有的家当要一路载在车上,所以越精简实用越好。单车旅行的第一课—简朴就是享乐,越简单越没有负担。针对路程长短、食宿条件、经费预算、气候,准备食、衣、住、日常用品等装备,如帐蓬、睡袋、睡垫、炊具、炉具、排汗衣、防风雨衣等,将装备事先放在挂袋中打包,至于安全帽和部分单车配备可放置在单车纸箱中。

二、单车运送
    依过去出国长途旅行的经验,我们习惯先将单车拆解,一般须要拆前轮、行李架、踏板、椅垫和龙头,然后打包装入纸箱,如此可尽量避免在运送过程中受损。上飞机时,单车可当行李托运,只要不超过航空公司行李限重,Check-in后会有专人搬运大型行李。可在购买机票时,说明将携带单车,并询问行李重量限制,例如:搭加拿大航空班机前往加拿大可携带两大件行李,各32公斤重。抵达当地机场出关后,将纸箱丢弃,单车组装后挂上行李即可上路,刚开始可能得花四五十分钟才能完成,技巧熟练后大约不到半小时即可完成。若有朋友接机,则可轻松地休息后,才进行单车组装。建议出国前,到单车店要纸箱时,最好先练习拆解和打包,可请单车店老板技术指导。也可选择用单车行李袋装单车,但要考虑单车行李袋的重量和体积是否会影响长途旅行的装备考虑。

三、单车维修
单车行进中在正常情况下,最易发生的故障是破胎,其次是轮圈钢丝断掉,其余零配件的损坏,主因是产品寿命与里程到达使用的极限,因此长途旅行前,最好将内外胎、煞车线、变速线、煞车片、炼条等消耗零件换新,并需携带备用零件。为节省时间与体力,路上遇破胎状况时,先更换新内胎,等晚上休息时,再做补胎和简单保养等工作。出发前往落后地区旅行前,最好把单车带到车店做全面检查和更新配备,例如从欧洲到非洲前,我们的单车在意大利做了大整修,因为落后地区路况差且补给困难。

四、与家人沟通
综合我们及旅途中所认识的单车骑士的经验,第一步是充分的准备,包括经费、体力及独立的能力,然后以周详的旅行计划及相关数据和家人真诚沟通,说明自己的想法,旅途中随时保持联络(电话及电子邮件),一开始,惊讶的家人可能须要一些时间思考,不过大多都能了解并支持,像Pinky的妹妹就变成后援,甚至我们到了最后一站—南非,Pinky的弟弟和妹妹还特地飞来加入,一起健行、骑单车、骑马、冲浪、看小企鹅,那段旅程,变成家人间珍贵的回忆。  
五、签证
每个国家签证办理的手续难易不同,入境方式一般分为须申请签证、落地签证、过境签证、免签证等方式,须申请签证表示在进入这个国家前就得申请取得签证,有签证才能获准入境,大部份的国家都采取这个方式,以便管理出入境的各国旅客。落地签证则是到达当地机场时,直接在入境移民局填写数据申请签证,如尼泊尔、埃及、蒙古等国家。免签证则是不用办理签证,只要填写出入境卡就可直接进入该国,如新加坡、印度尼西亚、澳门、韩国等。过境签证则是因短期间过境如转机等,在入境时所核发的短效期签证。


可上外交部网站查询
一般签证种类,依旅客入境需求与目的区分为单次、多次、观光、商务等,针对不同目的、国籍的入境旅客有所规定,至于签证效期时间各国规定不一,短则15天、一个月、三个月,长则一年、五年等。持有效期限内的签证,在当地的入境移民局关卡审核没问题就可获准入境,但停留时间则另有规定;大部份的国家规定在签证效期内才准停留,但有些签证可以办理延长签证手续,最好出国前先向各国驻台代表处询问清楚。由于签证效期的长短会影响到停留该国家的时间与路线的安排,单一国家或短行程的单车旅行,行程时间较易安排;多国和长时间的旅行,就得依各国的签证效期来安排行程,因此尽量在台湾申请能拿的到的签证,可避免路途中因申请签证所花费的时间成本,甚至被拒绝的困扰,最好先算好各国的签证效期,然后再安排到访的先后顺序和停留时间长短。
特别推荐纽西兰和澳洲打工度假签证(Working Holiday Visa 一年多次入境),此签证核发之目的主要是让18至30岁的台湾年轻人可以在纽西兰和澳洲旅游之际,合法打工资助旅费,因此能在纽西兰和澳洲作较长时间的旅游,并认识当地的民俗风情。  
六、关于财务:
随着旅行时间的长短,如何携带金钱是大部分人会注意的问题,我们主要是以现金、旅行支票、信用卡、金融卡等交互应用。除了携带美金现钞和旅行支票外,也会用金融卡在当地ATM提款机提领现钞,至餐厅或买金额较高之商品会使用信用卡。  
七、旅途中注意事项
A.食物
骑单车需耗费体力,一定要吃得适当吃得好,由于每个国家的食物口味不同,短期的单车旅行,可自台湾携带一些食品,但长途旅行,食物则需在当地补给,以加拿大为例,沿途的大型超级市场非常方便补充食物,除了面包干粮、新鲜蔬果外,通常有色拉吧和各式火腿贩卖,也卖三明治和烤鸡、热汤等热食,大型超级市场附近通常有各连锁快餐餐厅;一般小镇也都有小型超级市场。若要自己炊煮,就需携带炉炊具,炉具的选择上以坚固、耐用、重量轻为原则,最重要的是使用何种燃料,所有燃料中最容易寻找的是汽油,所以可挑选使用汽油、去渍油的汽化炉;不过,汽化炉的缺点是操作较麻烦。在美加、纽澳、欧洲等现代国家,可考虑体积轻便,操作简单的瓦斯炉,瓦斯罐燃料也可轻易买到。沿途多吃新鲜蔬果,注意卫生,不要暴饮暴食,以少量多餐为佳。随身准备巧克力和干粮,适时补充体力,若前往人烟较少的地区,出发前别忘了检查食物是否足够。  
B.服装
服装的方面,骑乘时可穿着舒适的自行车衣裤,至于其余衣物,以精简、快洗易干的排汗衣裤为主,如遇冬季或需行经一些高海拔地区,须携带质量好、保暖性高的御寒衣物,如防风防雨透气裤子与保暖夹克,若有需要时可在当地购买。  
C.住宿
若当地无友人接应,最好于出发前先规划住宿地点,大城市的青年旅馆通常比较容易客满,抵达当地后则可前往游客中心索取沿途住宿相关信息。  
1.露营区:在美加、纽澳、欧洲地区有许多经济实惠设备完善的露营区,可携带重量轻、体积小、防水性、保暖性高的帐篷与羽毛睡袋,享受露营的乐趣,长时间旅行亦可节省经费。(在落后国家因安全因素,并不建议随意露营。)至于野营,可直接询问当地人安全地点或骑车绕行找寻,顺便熟悉缳环境。  
2.青年旅馆:在各国大城市以住宿青年旅馆为主,除了费用经济外(通常床位一晚约10~15美金),还可以认识朋友和交流旅游信息。  
3.当地民宿:在乡间住民宿,可以增加和当地人交流的机会,较舒适且有个人空间。  
4.汽车旅馆:在美加、纽澳城市周围多有经济型汽车旅馆,费用较一般旅馆和饭店便宜,偶尔可以好好休息,泡热水澡放松一下。  
6.野外露营:通常会在公园里或湖边,确认安全的地点扎营,野营时会遇到的洗澡问题,在后面加拿大单车旅行Q&A中会讨论。

D.天气
南北半球季节相反,我们的单车环球之旅,就像候鸟的迁徙,夏季在北半球从北往南移动,冬季在南半球。北美、西北欧属温带气候,夏季气候干爽舒适,非常适合旅行,对来自亚热带台湾的旅行者,要记得携带足够的保暖衣物,九月底十月初天气开始变冷,部分地区可能十月就会开始下雪,早晚温差也较大。  
E.安全
避免在夜晚、下雨或浓雾视线不良时骑乘,以免发生危险;女性尽量避免独自出入复杂的场所或接受单身男子的邀请,以避免不必要的麻烦。路程中有突发状况或困难,可以到当地JC局或向我国的驻外代表处寻求帮忙,出发前可上网或向外交部索取驻外代表处的联络资料(中正机场旅客服务中心通常备有驻外代表处联络资料的黄色小册子)。  
F.通讯
美加、纽澳、欧洲等国属于通讯发达的国家,可在超商和加油站附设商店购买国际电话预付卡)卡片背面通常附免付费电话或地区代表号,和卡片密码),公共电话就可以拨打国际电话;网络方面,先进国家的图书馆通常可免费上网,有些计算机可选择中文语言阅读。当然也可使用手机国际漫游,但通讯费率较高。  
G.健康
若计划三个月以上海外单车旅行,出发前记得做身体检查,还有牙齿保健很重要,在国外看病费用高且不像台湾那么方便。出门在外身体健康非常重要,可随身携带一些常用药品如感冒药、肠胃药、止痛药、维他命、擦伤止血和按摩药膏(单车旅行必备)等医药包。  
八、关于女孩子的身体保养与安全问题:  
1.面对生理期,身体的调适?
答:生理期期间通常会安排在当地休息两三天,不会做长距离骑乘,事实上,身体会配合心理,旅行一段时间后身体自然会调整,自己也会知道如何事先安排调整计划。  
2.因为距离城市遥远,只能选择在荒郊野外扎营,如何盥洗?
答:在荒郊野外扎营时,尽量会找接近水源的地方扎营,方便取水,在阿拉斯加和加拿大因为地广人稀,大部分小镇的投币式洗衣中心也会附设投币式淋浴,方便骑车或开车旅行的人,也可以在骑经露营区时要求付费淋浴,或者至少经过加油站和商店,在洗手间用水擦拭身体。  
3.虽然已经很努力的找安全的地方睡觉了,但是,在荒郊野外搭帐篷,是否仍会担心有怪怪的人会出现?是否会反而担心到无法睡着或很浅眠?如何找到"算安全"的地方?
答:在北美和纽澳,人口不像亚洲那么密集,除了美国本土某些地区和大城市外,一般当地居民生活很单纯,老实说在荒郊野外搭帐篷反而比较安心(只要查看一下周围环境找比较隐密不易受甘扰的地点即可),倒是有时不得已须在城市中找地方露营会比较害怕怪人出现,所以最好尽量避免,毕竟安全才是最重要的。
以上是我这几年来单车旅行的心得整理,希望能提供向往单车旅行的朋友们参考。


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