近几年电动车非常普及,因为它的体型小、速度快、充电方便不用油,还不交其他杂费,啰嗦事少,也适宜于老年人用。 许多人见我总是骑个自行车来回跑,不免要问怎不买个电动车呢?我也总是回答:主要是为了活动身体,同时它还有轻便、经济、无污染、安全五大优点,况且我也没有什么重大事情求速度、抢时间、也没有多重的行李或载重,更不出远门办事,所以没有必要。从经济层面讲,有买车及换电瓶等相关花销足够坐车的。即使骑不动车子了,还有公交车、出租车, 坐上岂不更好?舒服也安全。 我在北京发现車辆特别多,路上挤得满满的,看不到头,绿灯亮、車还未动,红灯又亮了,急着临时下车,就是没办法,坐不能坐,下不能下,真急煞人,想着何苦呢,这样坐車能求快吗? 一方面人们都设法图舒服、摆阔气、讲排场、夸富贵,另一方面国家也在发展汽车业、提倡消费,但交通又严重堵塞,而且造成车祸事故多多、空气污染、环境污染,单是电池污染就很严重。气候变暖也与交通不无关系,更对人们的健康极为不利,与科学发展也不相称,显然矛盾重重。 私家小车太多了,明明是狭窄的街道,人都挤得难以通过,它却偏偏不停地按着喇叭招摇过市,给人一种莫名的感受,不是炫耀吗?看见一个记者问司机对单双号问题怎么对待时,司机的答复竟然是“再买一辆车呗,两个号”。好气派!真是上有政策、下有对策。所以这实在是摆在人们面前的重大现实问题。 个人认为,人们的生活还是求实点好,不要脱离实际,一味贪图个人享受、舒服、甚至是奢侈,把国家人民的整体利益放在一边、置之脑后是不可取的!这里说的实际只有一句话:单人、短途还是自行车好!限制私车,积极发展公共交通,不失为上策!
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