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高原骑行的一点心得

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楼主
发表于 2013-1-7 18:06:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    车用工具(估价:200元,自行车未估价。如果自己有包就仅需要50元左右)

    自行车及工具

    推荐为1000元以上的山地车。也有车友用500以下的破车走完全程,当然会艰苦一点。因为路况有时较差,所以不推荐公路车。

    内六角、+字改刀、—字改刀、钢丝扳手2(或活口扳手2)、尖嘴钳1、撬胎棍、砂纸或补胎挫、补胎胶布及胶水12、打气筒 、黄油

    润滑油(3M锈敌)、维修抹布

    自行车后驮包带雨罩、腰包。(一般的背包绑在后架上也行,不过在路上要从包里拿东西的话就不方便了,要把绳子都解开了才能得到)

    橡胶绑扎带兼晾衣绳4

    备用零件(估价:30元)

    刹车线前后各1(强调必备)、前后变速线各1、内胎 1、刹车皮 4副(2对)

    备用螺丝若干、备用铁丝(无合适螺丝时用于连接)

    生活用品(估价:180元,衣裤未计价)

    遮阳帽(便宜的都行)、骑行头盔(强调必备,价格在100元左右)、魔术多用头巾(我的是买8元康师傅方便面送的)、水壶(可用脉动饮料瓶子代替)

    普通绵线手套若干(1元1双),冬季骑车用的棉手套(防水防风的最好,因为就算夏季,遇到下雨,山上都会冷死人)

    普通自行车雨衣裤(便宜,可代替防潮垫,防雨效果最好。)

    鞋套若干(下雨时防鞋被打湿,也可用塑料袋代替)、塑料袋(用来包湿衣服等)

    内裤、 短裤、  短袖T恤、秋衣、秋裤

    长袖单衣2(用作骑行用,太阳太毒,不能穿短袖骑行)、骑行长裤、 抓绒衫(不要带毛线衣,透风的)、棉衣(或羽绒服,一般山顶或下坡时都比较冷)

    运动鞋2(用作骑行,1用1备)、 棉袜3

    电子装备(估价:30元)

    头灯及充电电池(或车前灯)、刀子(有瑞士军刀就有点奢侈了)、打火机

    洗漱用品(估价:30元,须刀未计价)

    毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗发水、纸巾、洗衣粉(小半袋)、须刀

    药品(估价:20元)

    感冒药、医用纱布、泄立停、霍香正气水、麝香壮骨膏、阿莫西林(或其他消炎药)

    其他(估价:10元)

    身份证(学生证)、邮政绿卡、银行卡(农行最好用,ATM多)、Money、记录本、签字笔、针线包、地图等

    不想带地图的,可以到以下网址下载Google手机地图,前提是你的手机须是微软WM6或塞班S6的操作系统。

    8.可选装备(以下装备各人根据自己的经济情况和实际选择携带,无法估价。)

    睡袋(建议不带,除非是你骑行中运气非常差,才可能找不到住宿)、帐篷(一路上都可以借宿,故用得很少)、防潮垫(也可用雨衣代替)

    (不过如果你想在途中体会野外露营,或者行李不够重的话,这三样也可以带);

    墨镜或近视眼镜(强调,骑行中风沙较大。);

    数码相机、数据线、充电器、镜头纸;

    码表、海拔表、笔记本电脑、摄像机、备用电池;

    手机及充电器;

    移动硬盘或数码伴侣、MP3;

    截链器(骑车比较规矩,换档时不要乱加力,截链器就不用,几乎不可能遇到断链);

    车圈钢丝(骑车不规矩、乱跳,下山速度快得不怕死的,遇到好路宁愿走烂路的,建议带);

    骑行手套、冲锋衣、冲锋裤;

    车前包(有点奢侈,但很方便);

    防晒霜、唇膏、大宝SOD蜜、电吹风(强烈建议带电吹风,这样路上未干的东东全可以用这个东东整爽。)

    二孔插头的多孔电源插板(途中旅馆一房间一般只提供一个插座,而你要充电的东东一定有点多);

    榨菜、压缩饼干、巧克力、火腿肠(建议少带,路上买点馒头,馍馍,饼之类的更管用);

    胃药、云南白药气雾剂、皮炎平;

    铝饭盒、打火机;

    记号笔(如果途中想留“到此一游”就带上吧);

    对讲机N个。

    9.注意事项(以下大部分为网友若弦的建议)

    衣:

    1、带的衣服最好是速干、深色的,经脏(沿途洗衣服不是很方便),否则洗了或打湿后不容易干;

    2、不要带太厚的衣服,带一件厚的不如带二件薄的,这样在气温变化时加减衣服也方便;

    3、所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的,最好带一套秋衣在睡觉时穿;

    4、所有的衣服最好装在塑料袋里(可以防水);

    5、廉价的冲锋衣裤只能防小雨,(在淘宝上花160元买的,结果遇到大点的雨就里外全湿),所以建议带一套分体式雨衣。

    食:

    1、在饭馆点菜时注意荤素搭配,一般是各一半,最好让多放点盐(骑车出汗多);

    2、一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜,也不要吃凉菜和卤菜(怕吃了不安全),费时的菜也最好不点(饿极了没时间等);

    3、不要进太大的饭馆(店大欺客)也不要进苍蝇馆子(吃了怕拉肚子);

    4、路上很多时候都没有地方吃午饭,有时到达目的地的时间也很晚,所以尽量带能吃二顿的干粮,最好带自己喜欢吃的东西,(我开始的食物里有饼干和火腿肠,结果发现自己难以下咽,后来改成萨其玛和蛋黄派就好了);

    5、一定要带足水,一般上坡和温度高喝水多。(这个不用提醒你,骑不到三天你就明白了。为省钱,建议在住的旅馆灌开水)。

    住:

    1、我们一般找便宜的旅馆住,超过20元的一般不住,要讲价;

    2、住之前要去看房间,要注意房间有没有多余的电源插座,因为要给相机、手机等充电,还要看有没有洗漱间和厕所,有几次我们住的旅馆上厕所几乎是一次“远征”;

    3、尽量找宽敞的房间,因为我们带的行李多,有时还要把车放到房间里,房间小了拥挤不堪

    4、睡觉时注意不要感冒了,很多人都是在睡觉时感冒的(白天骑车几乎不会感冒),主要是被子问题,一是厚了,二是薄了。

    行:

    1、如果路程远,一定要早起早走,在天黑前赶到目的地,赶早不赶晚(走夜路是很可怕的事,特别是一个人的时候),我们一般是6点起床;

    2、在路上要低调,不要逢人就喊“扎西德勒”,生怕人家不知道你,藏民没有先招呼你,一般不要主动和他们打招呼,遇到邀请尽量婉拒,

    3、遇到村庄和有人的地方尽量快速通过,尽量不要在这些地方停下休息(这个可能要根据实际情况了,我相信:天下还是好人多,你不范人,人不范你);

    4、对人要友善,很多时候你怎么对别人,别人就会怎么对你,(但遇到要东西的小孩最好不要给);

    5、遇到狗只有二法,一是跑,二是打;

    6、上坡尽量骑不要推车(我体力中等,几乎没推过车),因为推车只有3-4公里的时速,骑车至少是9公里,而且并不轻松;

    7、遇到之字形的回头线不要抄近路,那是得不偿失的事,我们一路的二个同伴为了抄近路,走了小路,事后把肠子都悔青了;

    8、同伴间互相骑车间距不要太远,最好能让后一个人在你的视线内,并随时回头看看,钱多的可以准备对讲机(300元左右/对);

    9、请提前准备好中国邮政绿卡。邮局上班时间一般为9:00-16:00。其他银行就不像邮局那么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱,用完再取,身上不携带过多现金;

    10、头上头盔、脸上魔术头巾,长袖衣服,长裤。最好戴上骑行眼镜,当然手套(手套最好是线手套,擦鼻子水方便)是必需的。

    先说说魔术头巾:这次骑行发现这玩意儿真是太有用了,我开始只有一条,头上就没戴头巾,下坡时吹了风后晚上就头痛,后在海子山捡到一条戴在头上就没头痛了,脸上也一直蒙着头巾,结果我几乎看不出晒过,在脸上蒙头巾除了防晒(脸上涂防晒霜在高原的紫外线下几乎没用,我一个同伴一天喷几次防晒液,结果脸上还是晒脱皮了),还有4大好处:一是代替润喉片防止嗓子发干(早上骑车时空气温度低,直接吸入后会导致嗓子发干);二是代替口罩防尘;三是代替唇膏防止嘴唇起壳;四是代替润肤霜防止脸发干,原理我不多说了,反正有用。

    再说说高反:很多没去过高原的车友不知道自己到了西藏高原有没有高反,高反发生了是不是会很严重等。理论上来说第一次到高海拔地方的人,多少都有一点反应,只是程度不同而已。但我们骑车的,海拔上升不象座车提高的那么快,所以我几乎没有感觉到高反,再加上后面长期在高原上骑行适应,所以这个问题不突出,只是在第一次上高海拔的地方,有一个同伴有比较明显的头痛,但他说是自己感冒了,吃了感冒药后一天就没事了,总之高反没有传说中的那么可怕。

    10.自行车的打包及携带

    1、全国各地到成都:

    1) 全国各地都可以通过中铁快运托运到成都,具体费用请询问当时中铁快运。优点:方便,不用打包,缺点:花钱多,自行车可能会被磨损。

    2) 你也可以将自行车打包后随身携带。

    a.示范:装车上飞机、汽车。

    打包方法说明:拆下两个轮子、脚踏板、座凳;将脚撑前移;将车把转向;将轮子与车架用捆扎带绑;再双向套上3层以上塑料编织袋。

    打包注意事项:

     a)脚踏板的拆卸方法:不管左右,用扳手向后轮方向转,为卸。

    b)如果是上飞机,请记得将车胎放气,以免在高空中爆胎,或造成安全事故。



    c)塑料编织袋规格均为110*60:内两层质量稍差,1.5元/个;外层质量较好,6元/个。成都购买地:火车北站市场绳袋区1排1号凌秀君 电话13981768696。

    d)打包成本:内层袋2个3元+外层袋1个6元+绳子3条3元=12元。不推荐淘宝上购买装车袋,主要是太贵了,至少300元以上。

    b.示范:装车上火车

    他为我们作了专门的解答:

    “关于自行车如何打包和上火车飞机的。我是这样做的,我没有坐飞机时带过车子,坐火车的情况是这样的,我将前轮、后轮、车把、后变速器卸掉,车把用橡皮绳固定在车架上,后变速之所以要卸是因为这样会进一步缩小体积。后变速器卸下后我有旧布包裹好固定在车架三角内,本来想在网上买个装车包,但听我们本地的骑友说,很不耐用,基本是一次性的,所以我在物流公司那里找了个装货物得大袋子,脚蹬我没有卸,因为它不影响。最后考虑在从火车候车室到火车上得这一段距离会很不方便,所以我就买了个那些做小生意的人用的小拖车,我买的是45的,还有20左右的,但我対其质量不看好。过安检时,因为郑州站是大站,安检机器是大的那种,所以我直接放上就过了,回来时是在湛江坐得火车,因为安检机器小些,过不去,我就让安检的工作人员直接检查,也很顺利就通过,总之我是这样理解的,有些骑友反馈说不让上火车,估计是只拆了前轮就上车,那样大些或许会有些阻碍。但我的车包装下来,大约就90*80*25,所以看着没有那么大,安检人员检查时就没有想到是自行车。基本情况就是这些……”

    3) 如果你选择乘坐飞机的方式到成都,也可以打包后到机场“大件行李托运处”要求托运,费用为人民币0.00元(没想到吧?因为一般自行车在14KG左右,20KG以内物品,不管大小,各家航空公司都是无条件免费托运的)。

    11.其他事项

    1.手机及手机上网信号:强烈建议携带中国移动手机!

    中国移动G网:基本上有人烟的地方就有手机信号。晚上的住宿点,除119道班外,都有信号。有信号的地方就能手机上网。

    中国联通G网:县城以上地区基本有信号,无法提供上网信号。

    中国电信天翼:县城及较大的镇基本都有信号,有信号的地方就能手机上网。川藏线属于电信的地盘(当年南电信,北网通),故信号仅比移动稍差。

    2.上网情况:途中大的乡镇基本都有网吧,一般为3-5元/小时。如果运气好,可以指望在网吧可以上传照片。网吧的速度现在也和内地的大多数网吧差不多了。

    3.不要把自己当外地人。警惕性过高,就失去了一些与当地人接触与交流的机会。“传说”的故事比较可怕哈!

    4.拉萨火车站车次情况:有到成都、重庆、北京西、上海、广州、兰州、西宁共七个城市的直达车,其他地方需要转车。拉萨到成都硬座车票331.00元。

    12.说说大家最关心的安全问题

    以下为网友若弦2008.4的记录:“我们一路没遇到抢劫这类的事,沿途藏民对我们也很友好,我们看到沿途很多桥梁和隧道都有人值守,县城住有武警部队,并每天上街巡逻,街上都停有警车和JC,公里上不时有警车和军车开过,在很多乡镇和县城设有公安的检查站(所有进出的人和车都要检查和登记身份证),对来往的人员和车辆进行检查,在很多地方设有警务站(剪子弯山、卡子拉山和海子山都有);在拉萨火车站上火车时要经过5道关口,安检和上飞机差不多。”所以:不要太担心在途中会有打劫的发生。海子山附近原来治安不好,路修好后又增加了警务站,所以安全得很!老外都不怕,你怕?关于警务站的报导如下:

    13.特别提醒自身骑行的安全

    我们除了防备外部的安全问题以外,我们也得注意自己骑行的安全。

    相信很多兄弟都有可能是瞒着家人进行这次骑行的,我们也不希望你在途中出现任何意外。

    关于安全问题特别提醒就是:

    1.骑行时必须带头盔,除非你的头比路面的水泥或石头还硬。

    2.下山前请先捏一下刹车,试一下刹车是否有效。

    3.速度不能过快!除非你想Bye的话。“十次事故九次快!”你不要图一时的快感,直接飞到悬崖下面去了!

    4.下山时注意靠右行,特别是转弯的时候。以免与上山的汽车相撞!

    5.如果你实在要戴耳机的话,请将音量调到15以下,或者使用一边耳机。

   
14.经典事故举例

    1.07年7月15日,成都出发的队伍当中,无名兄弟,拉乌山下山途中,速度过快,直接飞进了澜沧江,留了半个包在江边,其余啥都没找到……(速度太快,自己都刹不住)

    2.09年5月7日左右,滇藏线虎跳峡附近,陈姓兄弟,下山时55码,速度过快,在与对面卡车错车过程中摔了。锁骨骨折,只能放弃当年的旅行。(速度过快,未靠右行。)

    3.09年5月10日,深圳杨梅坑盘山路上,隐名兄弟,下山听耳机,车速太快,并未靠右行,与上山轿车相撞。车车报废,人受重伤。(速度过快,未靠右行)



    15.骑行前一个月你要准备的

    1、适应性训练:或坚持每天骑车练速度,或先到藏区或高海拔地方练耐力。

    2、好的自行车:和你配备好的自行车事先多花点钱到了路上演练演练,就能真正感受到好处了。

    3、修车能力训练:别的不说,你最好学会怎么为你的自行车补胎吧,这可是路上最常见的故障哈。能迅速的补好坏胎,在路上可能为你节约很多时间。在雅安到八一之间,你基本上找不到合格的修车师傅。--所以,大部分车辆的问题,你都要学会自己解决,至少补胎这事。

    4、防晒准备:再好的皮肤、再厚的皮肤都需要做防晒处理。网友推荐“999”冰点防晒霜(各大商场、超市均可买到)。

    5、其它物质准备:透气保暖的骑行服和骑行裤、透气保暖的户外用鞋、车灯、路码表、对讲机、骑行背包或车后架、车首包、巧克力、防雨工具、电池、听音乐工具、防风防辐射头巾。这些装备都可以在淘宝上买到,找信誉度高的商家看准了下手,应该没太大问题。

    6、思想准备:一是因为骑行的艰苦往往是上路以后才能体会的,当兴奋被疲惫代替后,靠的是坚强的意志和充分的信心;其实骑行在很大程度上靠的是意志,而不是体力或耐力。二是对各种意外情况要有思想准备,可能半途而废,可能有不可知的事情发生,要做到既坚定又灵活不是件容易的事。

    7、精心策划:根据前人经验(上网可以查到各种骑行论坛)精心策划路线和时间,并充分了解沿途情况,做好应急预案。

    8、找好同伴:一定要找合得来而且愿吃苦的朋友同行,不要因为其它任何理由找人同行。

    9、三大要素:成功的骑行三分之一靠策划,三分之一靠意志,三分之一靠装备。这三样一样都不能少。

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